2023~2024学年核心突破XGK(二)2地理XGKSD试题
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本文从以下几个角度介绍。
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1、2023-2024学年核心突破(二)地理
2、2023-2024学年核心突破地理
3、2023-2024核心突破地理答案
4、2024—2024学年核心突破答案
5、2023-2024地理核心突破卷
6、2024到2024学年核心突破一
7、2023-2024学年核心突破试卷答案
8、2024—2024学年核心突破试卷
9、2024—2024学年核心突破
10、2023-2024学年核心突破(三)
9.B等高线向低处凸出部位为山脊线,等高线向高处凸出部位为山谷。读图可知,长城走向大致沿着等高线向低处凸出的部位,为山脊线。10.D由图示可知,“人”字铁路沿着山谷或行于等高线修建,虽然距离增加了但是降低了坡度,因此A、B错误;修建“人”字型铁路线的目的是让机车或列车能以较短的铁路距离和时间在变换轨道后反向前行,解决了火车掉头难的问题,是针对特殊地形特点设计的线路方案,并不是为了吸引客源,C错误。本题中“人”字铁路要连接的两点是“人”字的撇捺的两个点,可以不穿凿山洞,绕过山岭,节省成本,故本题正确答案为D。11.(1)朝向:向南开口,主要从光照和热量考虑,采光好且可避开冬季偏北风。选择高地,可避开洪水或潮湿的地方。(2)取水安全:凸岸水流较缓,便于取水。农业生产:凸岸是堆积岸,有利于泥沙堆积和土壤形成。军事防御:凸岸有天然水面围绕,可作防御之用。(3)凹岸流速较快,减少泥沙淤积,水深利于船舶停靠。12.(1)背斜。岩层中间老,两翼新。(2)盆地。成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀形成低地。(3)绘图略。(基本与等高线行)(4)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建成本和难度。
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模拟冲刺卷XGK答案